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提醒!首个“彩色路口”亮相芝罘区,今后要这样走……

更新时间:2019-11-17 13:20:06 

这座城市的第一个“彩色十字路口”令人惊讶地出现了

这是通石南路和塔山南路的交叉口。

路过的司机朋友

你注意到这个十字路口的新变化了吗?

小智会带你四处看看。

事实证明,交警部门经过多次调查,根据道路的实际情况,在征求相关专家和区大队意见的基础上,为交叉口量身定做了最佳的渠化方案,并在塔山南路和通市南路这一重要交通节点上,首先听取市民的意见,尽最大努力疏导交通。

公众反应

这个设计非常好。拥有这样的线路可以有效地减少交通堵塞和事故。我希望烟台变得越来越美丽。

这种交叉口布置非常合理,将大大提高交通效率。它必须受到表扬。同时,希望行人和非机动车也遵守交通规则。

来看看发生了什么新变化。

一是压缩相交区域

通过改变入口道路的停车线位置和设置安全岛来减少交叉口的内部面积,从而减少碰撞点,减少车辆通过交叉口内部的时间,提高车辆的排空能力。目前,南北进口车辆的停车线比以前提前20米和22米,从北向南直行通过交叉口的距离比以前缩短了约42米。

四个红角安全岛是行人和非机动车(等待绿灯信号)的常见停车区:

第二是画彩色交通线

根据塔山南路缓慢的交通建设,路口的四个安全岛和非机动车道分别做成红色和蓝色沥青路面。视觉效果不仅能使非机动车和行人更好地区分道路权利,还能使塔山南路的慢行交通建设协调一致。各种各样的交通将各自为政,以确保安全。十字路口内的蓝色非机动车车道是笔直的非机动车道路。

十字路口内的蓝色非机动车车道是笔直的非机动车道路。

第三是改变中心线,增加入口车道的数量。

通过沿南北方向移动中心线,进入南北入口的机动车数量将从4辆增加到6辆。仅这一措施就可以在一个信号周期内将通过南北方向的机动车数量增加50%。

第四,合理设置右转车道。

所有入口都配有特殊的右转车道。在保证直行(主流车辆)车道数量充足的前提下,同一入口的左转、直行和右转车道尽可能设置专用车道,以减少对同方向交通流的干扰。右转车辆转向另一条道路后,引导车辆行驶一定距离,然后通过设置加宽车道与主线合并,提高了安全效果。

我怎么去十字路口?

以通石南路从北向南为例:

第一步

当交通灯和人行道灯是红灯时,非交通车辆和行人在安全岛等待绿灯信号。

第二步

当直行机动车信号灯和人行道灯同时为绿灯时,需要直行通过蓝色区域交叉口的非机动车和行人根据人行道灯通过交叉口。

第三步

此时,需要左转的非机动车在安全岛等待左转信号。

第四步

当左转机动车灯为绿色时,左转非机动车将跟随左转机动车通过十字路口。

四个方向的非机动车和行人应当遵守上述交通规则,机动车应当按照机动车的交通灯行驶。

温暖的提醒

行人和非机动车如何安全过马路

注意观察和传递

通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯的指示通过;

穿过没有红绿灯和人行横道的十字路口,先看右边,然后看左边。许多人过马路时不看右边的车辆。右边的情况完全未知。如果是双向路,先看右边,然后看左边,确认安全后通过。

不要盲目撤退

过马路时,要在保证安全的前提下快速通过,不要在斑马线上行走,以免信号灯熄灭时行人仍在路上与正常车辆相撞。

红灯亮时,如果行人仍在机动车道上,不要后退以避免危险,而是在确保安全的情况下继续前进,直到通过路面或等待下一个绿灯在通过前在道路中心线处亮起。

等待也有“知识”

行人等候区通常设置在人行横道信号灯的交叉口。当红灯亮时,行人应该在等候区等候通过。

当在没有等待区的区域等待通过时,行人不应离道路太近,以免车辆右转时碰撞或右后轮滚动。

小心转弯。

当一些十字路口的人行道是绿色的,右转的车辆可以同时右转。这时,许多人将与车辆向同一个方向争夺。应注意同一方向的车辆是否有转向的趋势,以避免碰撞事故。首先,让右转的车辆在行驶前完全通过。文明礼让也保护自己的安全。

五个“不”

许多人喜欢玩手机,在路上接电话。这种行为实际上是非常危险的,记住:不要玩你的手机,不要追逐和打架,不要穿过车辆的缝隙,不要犹豫过马路或走得太快。

交通安全不是小事。

我希望每个人都能遵守交通规则。

注意旅行安全!

来源|烟台交警

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